泵站、電氣等核心部件采用進口高端配置，產品整體性能更加有保障。
鋁合金材料制件應做表面陽極氧化處理，軸類鋼制件表面應有防護鍍層；絕緣層壓類材料制件加工表面應用絕緣漆進行處理。
各部件加工表面應規則、平整。絕緣部件表面應光滑、無氣泡、皺紋或開裂，無明顯的擦傷和過熱痕跡，顏色應為本色（從淺黃綠到棕色）
泵站、電氣等核心部件采用進口高端配置，產品整體性能更加有保障。
桅柱頂端設置自主研發的橡膠防塵蓋，減少灰塵侵襲，以及防止其他異物意外掉落導致卡阻。
桅柱加裝了護板，增加了6個固定點，更增大了接觸面，使平臺的穩定性更有保障。
各桅柱之間采用自主研發的整體式內置滑軌技術，滑軌由精密沖壓件及高強度改性尼龍輪構成，升降時運行更平穩，遠優于普通的獨立導輪式導向結構。
壓力過載保護強制要求使用者在設備的載荷范圍內使用
角度傳感器和支腿指示燈的配和使用能夠很直觀的告訴使用者設備是否具備升降條件
電氣發生意外故障時，地面和高空作業人員均可操作急停按鈕使平臺停止升降。
液壓系統設有防管路破裂閥門，那么，即使管路意外破裂，也能避免平臺急速下降。
高壓鋼絲油管抗壓能力遠大于液壓系統最大壓力，保證了油管的安全性。
絲桿調平支腿的獨特設計，讓設備在些許不平的地面不借助外物就能實現手動調平。
無痕實心輪胎讓整車移動平穩，同時不會在地面產生劃痕，非常適合在較好的地面上作業。
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