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采用高度集成設計的一體式液壓動力單元,可以設置于大部分升降平臺內部,最大限度的保證了產品的穩定性,同時更容易操作。
采用材質為16Mn的矩形管或按照等強度變截面原理設計實體成型支撐臂板。
主油缸的,在油管破裂時或下降速度過快時候,防裂閥將迅速關閉,自動將油管鎖定
精磨的液壓油缸內壁,配合進口密封圈,使得液壓油缸具有極佳的密封性能。
液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
基本框架:采用矩形方鋼的田格狀的平臺框架結構,上鋪防滑花紋鋼板,標準小板為4-6mm厚,有效的減少臺面的變形。
所有滑動軸承都采用復合材料的自滑動軸承,維護簡單,使用壽命長。
優化設計的結構形式,使得升降臺具有極高的升降穩定性能。
臺邊的四側有安全條狀行程限位開關,配合黃黑相間的警示條可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保人員安全。
升降平臺設有供整體起吊的起吊點和叉車的卸貨點。
底部可以設計接油盤,便于清潔,減少地面的污染。
配置了即停按鈕的平臺,在任何時候,按動紅色的即停安鈕,都可以讓整個平臺的動作停下來。
所有鋼結構件經嚴格的拋丸除銹表面處理,兩道底漆,兩道面漆,選用優質聚氨酯面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,經烘干處理。
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